平衡重式叉車(chē)AGV
當(dāng)前位置：
平衡重式叉車(chē)AGV是由一個(gè)驅(qū)動(dòng)/轉(zhuǎn)向的前輪和2個(gè)定向輪的結(jié)構(gòu)。它適用于運(yùn)輸各種托盤(pán)，箱或紙卷等搬運(yùn)物料，并能夠滿(mǎn)足不同尺寸的負(fù)載單位。
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基 本 性 能 |
產(chǎn)品型號(hào) | CPD10J01 |
| 舉升高度 | 100~6000mm | |
| 舉升負(fù)載 | 300~2500kg | |
| 車(chē)體尺寸 | 根據(jù)工況定制 | |
| 行駛速度 | ≤120m/min | |
| 精度 | ±10mm（更高精度需二次定位） | |
| 轉(zhuǎn)彎半徑 | ≤2.0m（可非標(biāo)定制） | |
| 爬坡能力 | ≤8% | |
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安 全 解 決 系 統(tǒng) |
前后置激光安全掃描儀 | 三級(jí)防護(hù) |
| 貨物輪廓自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) | 三級(jí)防護(hù) | |
| 接觸式傳感器 | 機(jī)械防護(hù) | |
| 聲光示警 | 警示防護(hù) | |
| 系統(tǒng)功能 | 無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò) | 工業(yè)WIFI |
| 系統(tǒng)接口 | 預(yù)留WMS、MES、ERP、中央調(diào)度系統(tǒng)拓展口 | |
| 電源方式及充電方法 | 電池類(lèi)型 | 鎳鎘/鉛酸/鋰電（動(dòng)力型） |
| 電池電壓/容量 | 標(biāo)配使用8小時(shí)，可定制大容量電池 | |
| 充電方式 | 手動(dòng)充換電池/自動(dòng)充換電池/自動(dòng)充電/無(wú)線(xiàn)充電 | |
| 其 它 | 自動(dòng)充電站 | 鉛酸/鋰/鎳鎘電池自動(dòng)充電站 |
| 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)/WMS | 宇鋒倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) | |
| 制造執(zhí)行系統(tǒng)/MES | 宇鋒制造執(zhí)行系統(tǒng) | |
| 中央調(diào)度系統(tǒng) | 宇鋒中央調(diào)度系統(tǒng) | |
| 智能屬具 | 宇鋒定制（調(diào)距、側(cè)移、抱夾、三向貨叉、智能稱(chēng)重等） | |
| 宇鋒AGV全網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng) | 宇鋒AGV全網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng) | |
| 使用年限 | ≥10年 | |
| 主機(jī)顏色 | 可根據(jù)要求定制 |
通過(guò)激光掃描與算法獲取叉車(chē)在環(huán)境中的位置，再由負(fù)責(zé)路徑規(guī)劃的軟件規(guī)劃出路徑，實(shí)現(xiàn)精確定位與穩(wěn)定行走；由末端反射板輔助定位，實(shí)現(xiàn)叉車(chē)在工位中精準(zhǔn)叉取與放置托盤(pán)。有了這種先進(jìn)的混合激光導(dǎo)航技術(shù)，完全實(shí)現(xiàn)讓叉車(chē)自動(dòng)化駕駛與作業(yè)。
主要優(yōu)勢(shì)：
? 混合激光導(dǎo)航技術(shù)
采用末端反射板激光混合導(dǎo)航技術(shù)，配置自主產(chǎn)權(quán)叉車(chē)
運(yùn)動(dòng)控制器，實(shí)現(xiàn)末端定位±10mm。全面提升效率，節(jié)省成本。
? 全自動(dòng)作業(yè)
強(qiáng)大的算法和硬件支持，完全替代人工操作叉車(chē)，高效安全。
? 高性?xún)r(jià)比
導(dǎo)航技術(shù)與控制器自主研發(fā)制造，相對(duì)國(guó)外品牌，極具性?xún)r(jià)比。
? 叉車(chē)本體選擇多元化
多種規(guī)格叉車(chē)本體可選，滿(mǎn)足各類(lèi)使用情景。
皖公網(wǎng)安備 34012302000783號(hào)
