“智能化轉(zhuǎn)型”開(kāi)始成為越來(lái)越多傳統(tǒng)叉車(chē)廠商對(duì)企業(yè)未來(lái)規(guī)劃的發(fā)展方向，但想要從傳統(tǒng)的叉車(chē)市場(chǎng)跨到AGV領(lǐng)域，也并非易事。近日，新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體采訪到了安徽宇鋒總經(jīng)理項(xiàng)衛(wèi)鋒，作為傳統(tǒng)叉車(chē)廠商轉(zhuǎn)型的代表企業(yè)之一，宇鋒的智能化之路或許能給行業(yè)帶來(lái)一些借鑒。
自研軟硬件 面向制造業(yè)
2018年，安徽宇鋒倉(cāng)儲(chǔ)成立子公司安徽宇鋒智能科技有限公司專(zhuān)注于智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域，開(kāi)始大力在AGV市場(chǎng)推進(jìn)。項(xiàng)衛(wèi)鋒表示，公司決定進(jìn)入AGV市場(chǎng)是出于對(duì)未來(lái)行業(yè)趨勢(shì)的判斷，“國(guó)家當(dāng)前正在大力推進(jìn)智能制造與智能工廠等理念，自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)將會(huì)成為一種趨勢(shì)，市場(chǎng)目前對(duì)AGV需求也在不斷擴(kuò)大，相信未來(lái)應(yīng)用范圍會(huì)越來(lái)越廣?！?
3噸平衡重AGV叉車(chē)
而一般來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)叉車(chē)廠商在進(jìn)軍AGV市場(chǎng)之際在軟件方面往往會(huì)選擇外部購(gòu)買(mǎi)，畢竟作為硬件廠商，在軟件方面并沒(méi)有什么技術(shù)積累和優(yōu)勢(shì)，組建專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)相對(duì)來(lái)說(shuō)也更加耗時(shí)耗力。但宇鋒并沒(méi)有放棄在軟件方面的投入，項(xiàng)衛(wèi)鋒認(rèn)為“企業(yè)還是必須要有自己的核心技術(shù)?！逼湎嚓P(guān)AGV產(chǎn)品的導(dǎo)航系統(tǒng)，車(chē)載系統(tǒng)，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，調(diào)度系統(tǒng)、管理系統(tǒng)，及其他軟件系統(tǒng)由宇鋒聯(lián)合合肥工業(yè)大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院等多家智能無(wú)人機(jī)器人技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合研發(fā)。
當(dāng)前，宇鋒的核心產(chǎn)品包括以激光無(wú)軌導(dǎo)航、激光自然導(dǎo)航、視覺(jué)自主導(dǎo)航、二維碼慣性導(dǎo)航等為核心的移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人，擁有堆垛式、平衡重式、托盤(pán)式、前移式、三向堆垛式、重載牽引式等AGV產(chǎn)品。
盡管宇鋒的AGV產(chǎn)品適用范圍廣闊，但在業(yè)務(wù)領(lǐng)域選擇方面，目前主要還是聚焦在制造業(yè)領(lǐng)域。一方面，項(xiàng)衛(wèi)鋒表示，作為傳統(tǒng)的叉車(chē)廠商對(duì)制造業(yè)的搬運(yùn)需求相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較熟悉，而且本身也擁有渠道優(yōu)勢(shì)；另一方面，制造業(yè)市場(chǎng)廣闊，行業(yè)也還尚未出現(xiàn)巨頭，企業(yè)相對(duì)來(lái)說(shuō)還有很大的發(fā)展空間。
平衡重?zé)o人叉車(chē)大噸位
練好內(nèi)功 不斷創(chuàng)新系列產(chǎn)品
據(jù)項(xiàng)衛(wèi)鋒介紹，目前公司的AGV機(jī)器人產(chǎn)品約占公司整體業(yè)務(wù)的40%，預(yù)計(jì)明年可以超過(guò)50%，宇鋒在AGV行業(yè)的布局正在穩(wěn)步推進(jìn)中。
與宇鋒的快速發(fā)展相對(duì)應(yīng)的是整個(gè)AGV行業(yè)也在高速增長(zhǎng)中，尤其是叉車(chē)AGV。根據(jù)新戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)，2018年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅激光叉車(chē)AGV銷(xiāo)售就超過(guò)1500臺(tái)，規(guī)模超過(guò)9億元，連續(xù)兩年出現(xiàn)45%以上的增長(zhǎng)。
當(dāng)然，AGV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈，傳統(tǒng)叉車(chē)廠商、物流集成商、AGV廠商，行業(yè)玩家越來(lái)越多。不過(guò)項(xiàng)衛(wèi)鋒對(duì)此很淡然，“企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)會(huì)推動(dòng)AGV產(chǎn)品朝著越來(lái)越來(lái)好的方向發(fā)展，也有利于整個(gè)AGV應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大?！倍谒磥?lái)，行業(yè)的發(fā)展是一個(gè)大浪淘沙的過(guò)程，最后能夠留下來(lái)才是企業(yè)實(shí)力的證明。
前移式AGV叉車(chē)
對(duì)于宇鋒來(lái)說(shuō)，在浪潮中立穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵有兩點(diǎn)，“一個(gè)是練好內(nèi)功，依托于公司內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的管理，制定正確的戰(zhàn)略方向；二是要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化，不斷創(chuàng)新，形成自己的差異化優(yōu)勢(shì)，目前宇鋒也正在朝這個(gè)方向努力?！?
當(dāng)前，在公司現(xiàn)有的移動(dòng)機(jī)器人基礎(chǔ)上，宇鋒正在開(kāi)發(fā)復(fù)合型機(jī)器人產(chǎn)品，預(yù)計(jì)明年會(huì)正式推向市場(chǎng)。除此之外，其融合型導(dǎo)航產(chǎn)品也在研發(fā)當(dāng)中。項(xiàng)衛(wèi)鋒認(rèn)為，融合導(dǎo)航會(huì)是未來(lái)AGV產(chǎn)品發(fā)展的一個(gè)方向，多種導(dǎo)航方式混合能夠讓AGV適用于更多的場(chǎng)景。例如宇鋒近期開(kāi)發(fā)的一款室外牽引AGV，該款A(yù)GV采用GPS全球定位系統(tǒng)+多線激光雷達(dá)輔助定位系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人搬運(yùn)、無(wú)人牽引等多種應(yīng)用功能，在雷雨、高溫、嚴(yán)寒的極端天氣也可正常運(yùn)行，目前已成功應(yīng)用于監(jiān)獄的室外搬運(yùn)作業(yè)中。
不過(guò)對(duì)于宇鋒來(lái)說(shuō)，AGV只是一個(gè)起步階段的產(chǎn)品，未來(lái)宇鋒的業(yè)務(wù)會(huì)從AGV產(chǎn)品開(kāi)始，朝著自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等領(lǐng)域延伸。而未來(lái)宇鋒還將帶給行業(yè)怎樣的驚喜，讓我們拭目以待！
轉(zhuǎn)載自：文/新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體
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